Забайкальская регата 2016

[Bolshoy]

Согласно прочтённому мною Регламенту, этапы Регаты в классе Micro Magic Rus, состоятся:
1. 15.05.2016
2. 17.06.2016
3. 11.07.2016
4. 19.08.2016

г. Чита.

[Павел Часовитин]

Совершенно верно, но могут быть варианты по срокам отдельных этапов. Так что ежели кто к нам соберется, предупреждайте заранее (хи-хи-хи).

[Павел Часовитин]

15 мая открыли сезон первым этапом Забайкальской регаты 2016 в классе ММ. В отличие от Зеленограда, с ветром нам повезло много меньше. Смогли откатаь только четыре гонки, к пятой заштилело совершенно, ждать не было смысла. Поэтому решили зачесть все проведенные гонки. Протокол прилагаю.

пр.1 эт ММ.doc

(69.5 Кб) Скачиваний: 452

[Bolshoy]

Спасибо!
Оформлю потихоньку.

[Bolshoy]

ПалЮрыч, ты опять не правильно посчитал!


При распределении мест с равным результатом, начинают отбрасывать худшие. У тебя есть 2 место, у Сергея Сараева нет. Так-же думает табличка

Остальные результаты на страничке регаты

[Павел Часовитин]

Володя, прости ты меня, дурака грешного... Все-таки Дреер прав, что на берегу даже при дружеских гонках соображается туго.

Добавлено через 2 минут 23 секунд:
Зато какие у нас кадры участвуют!

[Bolshoy]

Это да! Красавица какая получается у вас!

[Павел Часовитин]

Ну дык! Моя кровинушка небось. Вишь, и тельник себе нынче из "Океана" привезла.

[Павел Часовитин]

Сегодня благополучно откатали второй этап нашей регаты в классе ММ. Только-только уложились, чтобы не попасть под дождище с градом. Это удовольствие пережидали уже в машинах. Конечно же хотелось бы проводить гонок побольше, но всякий раз этому мешают самые разные обстоятельства. Как бы то ни было, но процесс все-таки идет! Протокол прилагаю. Ну и "до кучи" протоколы еще двух этапов в классах Rg и F5Е, поскольку в нашей регате по четыре этапа в трех классах. Завидуйте!

пр 1 эт Ф5Е.doc

(70 Кб) Скачиваний: 448

пр 1 эт RG.doc

(70 Кб) Скачиваний: 441

пр. 2 эт ММ.doc

(70 Кб) Скачиваний: 456

[Bolshoy]

Что-то я с трудом понимаю как можно провести всего 5 гонок за день?
И стока отказов. А нефиниши у нас вообще редкое явление, а у вас в порядке вещей. У вас там дистанция громадная чтоль?
Делайте небольшую дистанцию вдоль берега. Больше забегов будет, дистанцию видно целиком. Анализировать проще.

Мы ставим дистанцию 70 - 75 метров вдоль берега. И удалением не больше 30-35 метров.

[Павел Часовитин]

Дистанцию ставим стандартную-треугольник со стороной 60 метров. По поводу нефинишей: у Федорченко заглючила аппаратура, у Сумарокова-тоже; у Латыпова и у меня сдохли аккумуляторы на борту. У Чаркина оборвалась тросовая тяга, Ольга Терентьева хоть и моделист со стажем, но на яхтах только начала гоняться. Гоняемся на том, что имеем, пока обновить те-же акки нет возможности. Держать на берегу детей весь день считаю просто негуманным, а гоняться без них-не иметь будущего. Да и у взрослых много других прочих забот кроме гонок. Посему считаю за благо проводить хотя бы по пять гонок на этапе. Такие вот мои объяснения.

[Bolshoy]

Понятно, узнаю судомодельный кружок старой закалки. Треугольник великоват для ММ. Попробуйте дальний знак приблизить в половину - всем понравится.

[Павел Часовитин]

Таки да, закалка еще советская. Дистанцию кое-кто из наших тоже предлагал подсократить, пока нахожусь в задумчивости...

[Bolshoy]

Для примера, максимально мы проходим дистанцию за 15 минут. Ну 20, когда ваще с ветром туго. Это два круга по условно прямоугольной дистанции.

Курс в Зеленограде: старт - створ жёлтых буёв, затем 1,2 правым бортом, между 3 и 4 налево/направо по желанию, 1, 2, 3-4, финиш в жёлтый створ. Жёлтые буи между первым и вторым кругом являются препятствием.



Если ветер не параллелен берегу, стартовая линия (жёлтые буи) доворачивается перпендикулярно к ветру и первый знак также смещается. Остальные буи не трогаем. У нас обычно ветер дует вдоль берега слева или справа. Поэтому дистанцию ставим на весь день и не трогаем В принципе все в равных стартовых условиях.
Гонщики совершают променад вдоль трассы. Очень оздоровляет опорно-двигательный аппарат

[Павел Часовитин]

Енту самую "колбасу" ставили только один раз. Сразу назову причину: поскольку вся организация традиционно на мне, то и установка-уборка дистанции тоже моя забота. Ставить два лишних буя мне просто лень, хотя все оборудование для этого я давно приготовил, конечно же. Хочется часть забот переложить на кого-нибудь, но "настоящих буйных мало...".

[Bolshoy]

Для этих целей у нас есть самоназначаемый боцман. (он получает даже зарплату со стартовых сборов, т.е. он их не платит ) Ну, вот. Он плывёт, а я ему с берега руками машу где буйки бросать.

[Павел Часовитин]

Пару лет назад я даже соорудил катамаран для завоза буйков. Единожды даже потренировался. Но решил, что его надо улучшать, посему он на стеллаже и валяется до сих пор. Может быть зимой достану...

[Павел Часовитин]

Сегодня откатали второй этап Забайкальской регаты 2016 в классе RG65. Не все смогли принять участие, но я доволен уже тем, что нынче еще парочка новых гонщиков добавилась к нашей не очень-то большой компании. Особенно доволен выступлением Сони. Нынче практически ничем ей не помогаю, все решения в гонках принимает самостоятельно. Еще и в судействе успевает помогать. Ну а результат- в протоколе.

пр. 2 эт. RG65.doc

(70 Кб) Скачиваний: 432

[Bolshoy]

Чем хороша Соня - ей не нужно будет идти в армию И она ещё долго сможет радовать деда своими парусными победами! Обычно после небольшого отлучения от яхт, происходит почему-то оооочень большой перерыв. А у некоторых он не заканчивается никогда.

[Павел Часовитин]

Кроме армии есть еще и учеба. Ваня Овсянников нынче никак не может попасть на наши гонки-то занятия, то сессия. Да еще умудрился в Нововсибирск съездить на Кубок. Но Соню буду пытаться задействовать до последней крайности, поскольку и возможности, и способности у нее имеются.