ниже выложу фото этапов сборки моего Парохода
В принципе я строю два мейджика
Александр помог с Новосибирским набором и закипела работа:
краткий список работ:
усиление кормовой части сделал правда из ПВХ 3 мм
вклеивание швертового колодца та еще задача, но справился
большинство деталей что даются в пластике я заменил на ПВХ, шпангоута фанера 1 мм с оклейкой 2 слоями стеклоткани
в носовой части на палубу приклеил рейку 3х6 мм
киль выполнен из переклея 3-х слоёв 1мм фанеры на смоле с оклейкой 3-4 слоями стеклоткани 0,01 мм
буль по геометрии снят с граупнеровского набора, и отлит в двух половинках, не могу я лить цельные були
буль после монтажа на киль оклеен 2 слоями стеклоткани для защиты во время эксплуатации и отпадает надобность шпаклевать перед покраской
руль поворота из 2 мм фанеры с оклейкой стеклотканью, балер из 3 мм нержавейки
почти все петли сделаны из медной проволоки 1.2мм
рангоут из 5мм угольной трубки, детали рангоута приобрел у Александра Абрамова из Алании(большое ему Спасибо за помощь)
площадка под рулевую серво сделал из ПВХ 3мм и усилил угольным профилем 1х3мм, получилось легкий и прочный элемент
площадка пол плату шкотовой сервы сделана по той же технологии
плата шкотовой сервы сделана из углепластиковой пластины 2мм (Спасибо Александру)
Мой главный помощник - мой сын Роман)
Добавлено через 5 минут 42 секунд:
