Вопросы пингвинов (чайников)

[push]

Не нашел я на этом форуме специализированного места, где можно спрашивать свои глупые вопросы. а всвязи с отсутсвием опыта работы с пластиковыми корпусами и вообще заводскими наборами у меня вопросы появились.

1. Все оббегал УХУ акрилит не найти в СПБ...Был мною куплен вот такой момент эпоксидный
написано, что для АБС пластика подходит...Ктонибудь имел опыт общение с данным клеем и ММ?
Или можно ли обойтись УХУ хартом и оллпластом?

2. Посмотрел я , что колечки ставят по борту изнутри для стаксельшкота. По каким соображениям это делается? и как выглядит проводка шкотов в этом случае?

спасибо за внимание!

зы. тему преедлагаю закрепить в шапке. правда тут небольшое количество тем, но наверняка будет их прибывать)

[Bolshoy]

1. Харт это для картона и фанеры, но после этого я переклеивал кильблок
Allplast неудобно использовать, потому-что у него нет тонкого носика как у UHU Plast


Первые ММ я собирал на клее Bison вместо UHU Plus acrylit. Купил в автомагазине двукомпонентный для ремонта бамперов. Главное, чтобы было отмечено Acrylit.

2. колечки это для того, чтобы шкот не мешал размещению устройств и не перехлёстывался с качалкой, особенно если на ней блочок стоит. Цепляется на раз.

Добавлено через 1 минута 59 секунд:
P.S. UHU Plast Spezial в Мосве продается в магазинах OBI.

[push]

спасибо. понял куда направить свои поиски. в ОБИ у нас нет акрилита, по крайней мере там куда я ездил..UHU Plast Spezial купил 2 бутилки. очень мне понравился клей, буду и дальше его применять при работе с пластиками. Впринципе мне акрилит нужен только укрепить колодец...все фанерные части я планирую заменить на полиэстирол и оргстекло (не найти листовой карбон в городе. а заказывать дорого) и соотвественно клеить их буду УХУ пластом

[Bolshoy]

пласт сильно не лей! очень он едкий - тонкие стенки из абс могут поплыть. Это, по сути, жидкая сварка для пластика

[push]

а у меня тут еще глупый вопрос возник: а как серву подстройки стакселя у инженеров граупнера планировалось ставить/снимать?

дырки в палубе не очень хочется сверлить, там место такое не очень располагающее к этому...только если шестигранноком прикручивать и ключиком наощут прикручивать?

[Bolshoy]

Элементарно. Снимается вся пластина с сервами с колодца. Пластина к колодцу крепится на два саморезика к подставочке из фанеры, которая в свою очередь, клеится к колодцу намертво.
Скажу по секрету, особого толку от подстроечной сервы чуть. А если надумаешь ехать к тем-же финнам, то у них действуют международные правила, т.е. можно только две сервы. Кстати, поехали к финнам в октябре на финниш опен!

Добавлено через 9 минут 23 секунд:
Площадку видно на инструкции по сборке http://mm-sailing.ru/download.php?f=5fe ... 58b8a844c9
на странице 4

[push]

ааа...я недокурил инструкцию...почемуто был уверен, что площадка клеится к колодцу...да...тогда имеет смысл отказаться от третьей сервы, чтоб под правила влезать, да и весу чуть сэкономлю, а площадку под серву просто к колодцу приклею..

про поездку к финам: это нада до жить до октября...но сьездтиь было бы интересно


а кстати ты меня про разьедание корпуса предупреждал, но я все равно налажал)) втянуло у меня в некоторых местах, где ливанул по доброте душевной поболе...правда у меня и так корпус с бухтинами...так что колодец у меня приварен-приплавлен к корпусу...вобщем вот такой шпаклевкой зашпаклевал, вроде нормально

[Bolshoy]

Это классная шпатлевка! У меня кончилась. Купил примерно такую-же но серую, она оказалась немного не такой по качеству. И основа у неё вроде другая - не любая краска с ней дружит. А с белой проблем не было.
Кстати, если клеить раму к колодцу, то отрежь все не нужные выступающие "рога". Шкот стакселя за них зацепится с вероятностью 98% и в самый неподходящий момент.
Вот посмотри, как сделано у меня - две серворамы от разных лодок:


Площадочка их крепления


Ну и устройство кормовой части

[push]

ой спасибо за ценный фотоматериал) понял некоторые моменты для чего и как сделаны)

а шпаклевка бела вообщето для полиэстирольных моделей стендовых. оно пластики разьедает, поэтому и держится на ура.

[push]

Здраствуйте еще раз! давно меня тут не было, смотрю глупых вопросов никто не задавал. а я за зиму своего меджика както да собрал и вот возник впорос у меня: Нужны ли ванты при карбоновой мачте? мачта у меня стоковая карбоновая трубка 6 мм если не ошибаюсь. ее можно без вант использовать, или необходимо потолще трубку брать?

[Bolshoy]

Стоковая 5 мм, но и её жесткости хватает с лихвой. Ванты не нужны. В Таганрог не поедешь? Ещё не поздно собраться. ММ-щики 26-го утром прибывают, т.е из Питера выезжают 25-го.

[legotron]

Немного поправлю, чтобы приехать 26-го утром, из Питера нужно выехать 24-го.

[Bolshoy]

Это что, паровоз ТАК долго едет?! Я на машине за 10-11 часов доезжаю. Из Питера конечно далековато и 10-ю часами не отделаешься...

[legotron]

Самый быстрый паровоз идет 1 день 3 часа, но все равно больше суток получается

[push]

хах. не хватает мне сейчас в финансовом плане на перемещения по стране. на соревнованиях в Питере в начале мая постараюсь присутствовать...

спасибо за ответ про ванты. не буду тогда запариваться с их изготовлением

[MAGICIAN]

Кто-нибудь знает название стоковой сервы на паруса? А то китайцы все наклейки поснимали.

[Bolshoy]

они скорее всего их просто не клеили.
Никто ещё не узнал этой тайны. А кто узнает - будет убит Джеки Чаном

[Павел Часовитин]

Надо было попросить ту, какую хочешь - наклеят без проблем, ибо желание заказчика-закон для продавца...

[yakav]

Вопрос про мачту, почему у нас ограничен диаметр в 6.5мм, хотя за границей 7мм и тогда можно использовать стрелу от лука (крепкую и прямую).

[Bolshoy]

У нас правила составлены на основе национальных немецких. Там было 6.5мм. Давайте обсудим и внесём поправку в наши правила.
Я не против 7 мм.